Mina anticarro giapponese sconosciuta

[OLD1973]

Ok, ora l'ho visto!
Pensavo fosse riferito al materiale del cono inteso come corpo della mina.

[axel1899]

In questo caso la forma è data dall'esigenza di non far scivolare la mina sotto l'effetto della risacca: sembra il tronco di cono che fosse molto efficace e una conferma ci viene data dall'adozione di forme simili in mine da fondo litoranee addirittura trenta-quarant'anni dopo.

Ciao
Stefano

come si comporta una carica d esplosivo troncoconica ? a naso non mi sembrerebbe in maniera ottimale ...

[wyngo]

...la carica esplosiva si comporta come una carica unitaria, di qualunque forma sia, ad esclusione delle cariche cave...in quel caso la mina sarebbe dovuta detonare sott'acqua, comprimendo o cercando di comprimere una massa d'acqua che avrebbe dovuto sfondare lo scafo dell'imbarcazione o del cingolato che l'avrebbe malauguratamente innescata.
La forma tronco conica innescata correttamente, avrebbe sviluppato una micidiale onda esplosiva, diretta verso l'alto dal terreno e che avrebbe letteralmente sfasciato anche i pesanti carri Grant o Sherman americani.
La forma specifica, pur non essendo studiata per l'effetto fuori dall'acqua, sarebbe stata molto efficace ed efficiente, dato il suo peso in esplosivo nettamente superiore ad ogni mina terrestre controcarro e per l'innesco particolarmente sensibile ( ...ma immune agli elementi atmosferici e marini, data la sua natura subacquea).
Ciao Francesco

[axel1899]

grazie mille

[EOD ITALIANO]

Tra la mia "roba" ho trovato questo disegno, le mine giapponersi a quanto pare erano di 2 modelli
Ciao Aldo

[stecol]

Si, quella semisferica è la tipo 96.

[EOD ITALIANO]

Alcune info.
Ciao Aldo

[wyngo]

Ottimo Aldo...

Ciao Francesco