Mina anticarro USA?

[stecol]

Quello è lo schema da manuale Andrea, nella realtà non c'era sempre disponibilità di tavolette e si preferiva usare un grosso sasso di forma idonea oppure, meglio ancora, un letto di sassi compattato che offriva anche una forma di drenaggio, tanto per far durare il tutto più a lungo ...

[giorgio16]

Anche se non sono un esperto del settore, sono a conoscenza della possibilità di trappolamento delle mine o altri ordigni.
Prima di dedicarmi alla ricerca dei "ferri vecchi" ho cercato di farmi una cultura di base sull'argomento proprio per limitare i rischi.
L'oggetto in questione non era sepolto, si trovava in superfice nel letto di un torrente, probabilmente trasportato a valle dal torrente stesso, quindi niente trappole.

[Andrea58]

Anche se non sono un esperto del settore, sono a conoscenza della possibilità di trappolamento delle mine o altri ordigni.
Prima di dedicarmi alla ricerca dei "ferri vecchi" ho cercato di farmi una cultura di base sull'argomento proprio per limitare i rischi.
L'oggetto in questione non era sepolto, si trovava in superfice nel letto di un torrente, probabilmente trasportato a valle dal torrente stesso, quindi niente trappole.

Non avertene a male Giorgio, ma di fronte a cose simili siamo tutti un poco preoccupati. Sapessi quanta gente raccoglie cose ben più pericolose di quella senza accorgersene. Tendiamo ad essere molto seri sui rischi connessi a simili ritrovamenti.

[giorgio16]

Nessun problema
Capisco benissimo le preoccupazioni per questi argomenti, ho conosciuto persone che, metaldetector alla mano, si mettono a scavare senza avere la minima idea di cosa si possa trovare.

[giorgio16]

Ho trovato le immagini di un manuale del periodo WW2.

[Andrea58]

Bello il manuale, e capisco perchè le trappolavano. La rimozione era persino alla mia portata. Parlano di rimettere la sicura se il detonatore non era danneggiato. Comunque essendo un'anticarro doveva essere anche abbastanza "sorda" alle sollecitazioni manuali.

[wyngo]

Ciao a tutti...intervengo in ritardo ma solo per confermare in pieno la tesi di Fert...nemmeno gli sminatori rimuovono le mine anticarro, a volte e in casi particolari effettuano delle tecniche di rimozione a distanza, chiamate pulling, ma solo ed esclusivamente in casi estremi. Tutti gli ordigni ed in particolare le mine anticarro, vengono distrutti in sito per evitare rischi inutili...rammento che in tutti gli i conflitti degli ultimi 8o anni, numerosi ordigni esplosivi quali granate d'artiglieria oppure semplici oggetti che potevano risultare utili quali taniche di carburante, libri, razioni da combattimento di cibo, venivano trappolati in maniera occasionale con bombe a mano prive di sicura di trasporto oppure con sistemi regolamentari a strappo o rilascio di pressione che come si puo' facilmente verificare in rete, funzionano benissimo dopo decenni, anche in ambiente africano equatoriale o nella giungla vietnamita.
E' sempre un rischio inutile rimuovere un oggetto sconosciuto e se si suppone che possa essere una mina anticarro, è un rischio enorme...abbiamo una sola vita, non giochiamo ad un videogioco dove possiamo ripartire dal quadro precedente.
La sicurezza deve essere appannaggio di tutti e spero che nel dubbio si vada sempre con i piedi di piombo...meglio una foto di meno che un evento devastante di troppo.
Ciao Francesco