10,4 cm M 15 Feldkanone

Il meglio sulle munizioni pesanti
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10,4 cm M 15 Feldkanone

Messaggio da fert »

Il cannone venne adottato a guerra inoltrata in quanto faceva parte della serie di armamenti che l’esercito austro ungarico stava sperimentando prima dello scoppio della guerra( 75 M15, 10 M14, 15 M15 etc..). Era studiato anche per il traino in montagna e quindi scomponibile in carichi trainabili da un solo cavallo. Progettato per il tiro di controbatteria surclassava nettamente il cannone italiano da 105 mm modello 13 schneider di origine francese, ed il cannone russo da 107mm, anch’esso schneider, il quale pero era molto più leggero.
Aveva la bocca da fuoco in acciaio, con affusto a deformazione a lungo rin****. Lo scudo era spesso 4,7cm, il pezzo in batteria era lungo 7,5m.
Venne prodotto in circa 500 esemplari principalmente dalla skoda, ma furono impiegati anche esemplari di pre-serie modello 14. Per il tiro di controbatteria l’esercito austro ungarico utilizzo anche cannoni da 10 cm modello 04 e da 13cm navale di provenienza tedesca.
dopo la ww1, l'italia adotto tale cannone come 105/32 utilizzandolo come obice, impiegava le munizioni del 105/28.
peso in batteria 3300 kg
elevazione: -8° +70°
direzione: 7°
velocità iniziale: 680m/s
gittata maz: 12.4km
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Messaggio da fert »

le munizioni

usava munizioni a carica separata, cioè disgiunte dal bossolo;
5 cariche, 1, 2, 3 in segenti separati, la 4 e 5 sostituvano le 3 precedenti.

il bossolo misura 594mm di lunghezza, 130mm il fondello, 112mm circa la bocca.

nella foto
alle estremita i bossoli in ottone
granata shrapnel M 15 con spoletta identica a quella usata sulla granata schrapnell da 10cm M14

granata M15 con spoletta posteriore M 09
200873119182_1.jpg
il fondello della granata M15 con spoletta posteriore, assente
200873119735_3.jpg
particolare
20087311992_4.jpg
fondello della granata shrapnel

2008731191031_6.jpg
la corona di forzamento

2008731191126_7.jpg
la spoletta

2008731191218_8.jpg
i fondelli dei bossoli

2008731191319_2.jpg
questo ancora marcato con la denominazione di re serie 10.4cm M14, nonostante costruito nel 1916....

2008731191530_10,4cm M14.jpg
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Messaggio da fert »

ed infine per una visione d'insieme le tavole da un manuale austriaco del 17
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cocis49

Re: .: 10.4 cm M 15 :.

Messaggio da cocis49 »

Poche parole, incredibile come sempre Fert :P :P
DanShuTzen

Re: .: 10.4 cm M 15 :.

Messaggio da DanShuTzen »

Sempre interessanti questi topic... e molto molto utili!!!
Grande!!

Ciao Ciao
Blaster Twins

Re: .: 10.4 cm M 15 :.

Messaggio da Blaster Twins »

Semplicemente eccezionale,Fert.Ormai non ho più parole per descrivere questi super topic corredati da super pezzi che ci presenti.Spettacolare.
aleluca969

Re: .: 10.4 cm M 15 :.

Messaggio da aleluca969 »

ciao, so che sono passati alcuni mesi ......ma volevo porre una domanda :
non ho capito una cosa..... il bossolo 10,4 cm M14 ed il 10,4 cm M15 sono identici cambia solo la scritta sul fondello ?
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Re: .: 10.4 cm M 15 :.

Messaggio da fert »

anche se sono passati dei mesi non è un problema, non preoccuparti, questa deve essere come una biblioteca dimaniche che viene consultata e aggiornata.
i bossoli sosno identici, ma visto che fu costruita una preserie nel 1914 vennero costruiti bossoli marcati 10.4cm M14
aleluca969

Re: .: 10.4 cm M 15 :.

Messaggio da aleluca969 »

grazie infinite per la risposta , inizialmente non avevo capito che i bossoli fossero uguali, quindi posso supporre che per una questione collezionistica sia più difficile trovare un bossolo con la sigla M14 che con la sigla M15, essendo stati M14 costruiti per un periodo più breve?
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Re: .: 10.4 cm M 15 :.

Messaggio da fert »

ovviamente è una produzione limitata, quindi possiamo dire che i bossoli marcati mod 14, siano piu difficili da trovare.
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