Hans Ulrich Rudel il pilota di ferro
- stecol
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Bel lavoro Fert, COMPLIMENTI !
Quanche nota a margine:
Lo stuka nella versione G1 non superava la velocità di 280 km/h a bassa quota: una vera anatra nello stagno !
Altro fatto che depone a favore dell'abilità di Rudel (se ce ne fosse bisogno).
Alcune vecchie pubblicazioni, Storia Illustrata se ricordo bene, per l'affondamento della nave da battaglia Marat riportano l'utilizzo di una speciale bomba da 1700/1800 kg.
Aggiungo una sezione della gondola del cannone da 37 e le foto della corazzata riprese da terra, dall'aria e un grafico dei danni.
Ciao
Stefano
Quanche nota a margine:
Lo stuka nella versione G1 non superava la velocità di 280 km/h a bassa quota: una vera anatra nello stagno !
Altro fatto che depone a favore dell'abilità di Rudel (se ce ne fosse bisogno).
Alcune vecchie pubblicazioni, Storia Illustrata se ricordo bene, per l'affondamento della nave da battaglia Marat riportano l'utilizzo di una speciale bomba da 1700/1800 kg.
Aggiungo una sezione della gondola del cannone da 37 e le foto della corazzata riprese da terra, dall'aria e un grafico dei danni.
Ciao
Stefano
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